El. Paštas:chenzhenxiang@optfan.comTradicinius HVLS ventiliatorius varo „AC Motor Drive“ reduktorius ir supranta, kad HVLS pramoninių gerbėjų sukimasis yra galingas ir efektyvus, todėl jį reikia reguliariai prižiūrėti po 9000 0 val.
Mūsų greito pasaulio, nuolatinio magneto sinchroninių variklių, dažniausiai naudojamų pramoniniame automatizavime, sukibimui, robotikai ar kosmoso srityje, reikalauja didesnės galios ir padidėjusio intelekto.
Nuolatinis magneto sinchroninis variklis yra kryžminis tarp indukcinio variklio ir be šepetėlių nuolatinės srovės variklio. Kaip ir be šepetėlių nuolatinės srovės variklis, jis turi nuolatinį magneto rotorių ir apvijas ant statoriaus. Tačiau statoriaus struktūra su apvijomis, pagamintomis taip, kad mašinos oro sankaupas būtų sukurtas sinusoidinio srauto tankis, primena indukcinio variklio variklį. Nuolatinis magneto sinchroninių variklių galios tankis yra didesnis nei indukcinių variklių, turinčių tuos pačius įvertinimus, nes nėra statoriaus galios, skirtos magnetinio lauko gamybai.
Šiandien šie varikliai yra suprojektuoti taip, kad būtų galingesni, kartu turi mažesnę masę ir mažesnę inercijos momentą.
Pašto laikas: 2012 m. Rugsėjo 14 d